為什麼這趟旅程的標題會下了"鐵腿"二字?說實在自助行本就免不了要一直走路
但因平常有在訓練，所以每天長時間的行走，對我們來說根本不算什麼
這次是自己不知哪根筋不對，一連安排了高尾山和江之島需要爬高爬低的行程
而本人的膝蓋不好，所以簡直就是在自討苦吃啊～～～
高尾山位於東京西部的八王子市，標高599公尺，想要登高運動一下很推薦這裡
高尾山是世界上登山者數量名列第一的景點，更是日本古早傳說天狗出沒之地
從新宿出發不到一小時車程可達，但若有不會走路或需要抱的小朋友就不建議了
這裡真的就是爬山行程，千萬不要看到有纜車就來找罪受喲!
從東京到高尾山直達的方式是搭乘京王線從新宿出發
京王電鐵有推出高尾山一日乘車券，包括京王線井之頭線各站到高尾山的來回車票
以及高尾山纜車或吊椅的來回(單程)乘車券
我精算過，買乘車券至少比分開購買要省下三百多日幣，幾乎可以吃一碗牛丼了
而來回又比單程更省，還可體驗兩種上山的交通工具並節省體力哦!
再來介紹購票方式，在京王線的售票機購買非常簡單快速
↑右上語言建議"日本語"至少看的懂漢字，若選英文很多名稱不熟悉怕會選錯
再來按左邊圈起來的遊樂園圖案日文/おとくなきっぷ或英文/Discount Tickets
選擇"高尾山往復リフトケーブル"，"往復券"是來回，"片道券"就是單程
新宿到高尾山往復券是1380円， 一次會有四張↑：
①票券說明：行程中不會用到可以收起來
②新宿到高尾山口的京王線乘車券：記得要在高尾山口下車，不是高尾站哦!
③高尾山登山電鐵的纜車/吊椅來回券：乘坐時出示給工作人員看即可
④高尾山口到新宿的京王線乘車券：②④在進改札口時要放進自動檢票機，出站時機器會回收
高尾山口站於2015年全新翻修完成，是由建築大師隈研吾所設計
站房以東京都指定紀念物高尾山杉為建材，充分利用在地特產打造出獨一無二建築
(圖片來源：高尾登山電鐵)
高尾山有六條登山路線，我們選擇搭乘吊椅上山走最多人走的1號路線
車站出站後會經過一段商店街，建議下山後再回頭來逛才不會增加重量
最後會抵達叉路，左邊是高尾登山電鐵車站↑，右邊是1號登山路線的起始點
乘車口的左邊是纜車，右邊是吊椅，往復券可以任選來回各要搭哪一種
我怕高但又想兩種都體驗，所以選擇去程坐吊椅，回程搭纜車
隨著季節不同，終發班次的時間會有所變動，出發時請查好以免錯過只能走路下山
而吊椅的運轉時間又比纜車短，這一點須特別注意!
(高尾登山電鐵運行案內&時刻表請點我)
乘坐吊椅時工作人員會協助， 我們是邊排隊一邊觀察前面的人是如何坐上去
因為吊椅是由後往前持續運行中，乘客須配合它的速度，所以要把握好上車時機
吊椅上沒有安全設施攔著，所以乘坐時切勿大力搖晃以免發生危險
乘車時間約12分鐘，沿路欣賞自然景觀很不錯
我們來的時候雖然是冬天，但穿得夠暖運行速度也不快，所以不會覺得太冷
出站後往前走到纜車的終點站—高尾山駅，來品嘗高尾山的名物—天狗燒
黑豆餡吃的到顆粒也不會太甜，外皮薄脆，熱熱吃還不錯
往前有個金比羅台展望台，這裡的視野可以往下俯瞰市區
不過這個季節沒有楓葉，冬天的樹木乾枯有蕭瑟感
聽說賞楓季上山的人爆多，所以這時節來人少少的也不錯～
往藥王院方向繼續前進，途中會經過蛸杉(章魚杉)，這被列為高尾山七不思議之一
傳說當初開墾道路時，這棵樹的樹根竟自動縮到路邊，因狀似章魚腳故以此命名
傳說摸蛸杉會帶來好運，但樹木還是禁不起人為的破壞最後圍起來了
所以在一旁設立了石雕讓大家摸個夠，一路上開運除厄的石雕和設施還有很多
↑左下是穿過去，右下是拿木棒敲上面的鐵環(記得有些設施需要付費)
有興趣的都可嘗試看看~
再來就進入藥王院的參道
接下來分為兩邊步道都可以走，左邊是108階梯的男坂，右邊是平坡道的女坂
雖然女坂是平的，但後面有一段很陡，有看到一個媽媽推手推車上山要使盡力氣
所以我才說帶幼童的不建議來高尾山～
藥王院的正殿
開運除厄的仁王門
一路緩慢步行，最後終於抵達山頂
看到這座立牌覺得很興奮，但往四周望去沒有什麼特別的景色
再加上有點冷，所以停留一會兒就走回頭路下山去
藥王院其實是高尾山的寺廟群，走幾步就會有一座寺院
走回到這段參道，是我覺得最舒服平坦的一段路
最後走回到高尾山駅，來去坐纜車下山
搭纜車的人比坐吊椅的人多，所以這裡不時排著長長的人龍
纜車和黑部立山(遊記請點我)的一樣都是傾斜的，下山很快只要短短六分鐘
就這樣結束了健康充實的高尾山半日遊～
京王電鐵。高尾山折扣乘車券介紹(內有售票機購票方法教學)
https://www.keio.co.jp/chinese_t/tickets/discount.html#mt-takao
高尾登山電鐵官網
http://www.takaotozan.co.jp/
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